東京モーターサイクルショー

2018年3月23日(金)〜25日(日)

第45回 東京モーターサイクルショー  3.24

人、人、人 すごい人の数 ショーと言うより展示会

学生ポスターデザインアワード2018の紹介

テーマ

"バイクはこんなに「良い」乗り物だ。"

「はじめよう Bike!!」

出典:東京モーターサイクルショー協会

最優秀賞

「START!!」

田中 佑宜さん

あいち造形デザイン専門学校

グラフィックデザイン科CG専攻1年

優秀作品

「飛びだそう!!」

鈴木 保乃香さん

大阪教育大学

教養学科芸術専攻美術コース2年

 

優秀作品

「わくわくがとまらない!」

松尾 静乃さん

和歌山大学

観光学部地域再生学科3年


優秀作品

「Tries to your engine!!」

田中 沙織さん

総合学園ヒューマンアカデミー名古屋校

デザインカレッジ グラフィックデザイン専攻1年

優秀作品

「カラフルツーリング」

新井 直樹さん

専門学校 浜松デザインカレッジ

グラフィックデザイン科3年


優秀作品

「Let's start!!」

名倉 のぞみさん

専門学校 浜松デザインカレッジ

グラフィックデザイン科3年

優秀作品

「Go!」

小窪 麻友さん

あいち造形デザイン専門学校

グラフィックデザイン科CG専攻1年


優秀作品

「思い出作り」

小林 雅樹さん

日本工学院北海道専門学校

CGデザイナー科1年

優秀作品

「疾風迅雷」

佐藤 春仁さん

日本工学院北海道専門学校

CGデザイナー科1年


優秀作品

「ワクワクを、乗り回せ。」

大野 凌さん

大阪教育大学

教養学科芸術専攻美術コース2年

優秀作品

「ワクワクドキドキがとまらない!」

久川 諒子さん

麻生建築&デザイン専門学校

ビジュアルデザイン科1年


レーサー

RC213V-S(スポーツキット装着済み)  ♯30

LCR Honda IDEMITSU  中上貴晶

 

 

 

RTL300R♯1 (小川友幸)

エンジン型式:水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒

総排気量:288

最高出力:16.3KW(22PS)

車両乾燥重量:72.9Kg

 

CRF450RW  #400  (山本 鯨)

IA 1クラスに参戦しチャンピョンを獲得、今年は2年連続チャンピョンを目指す

CBR1000RRW  Team HRC  #1 高橋 巧

MFJ 全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスに参戦

 

市販車&市販予定車

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports オプション装備車

「CRF1000L Africa Twin Adventure Sports」

オプション装着車

 バイザー:¥14,580   ディフレクター:¥42,660   フォグランプ:¥39,960

 フォグランプ取り付けアタッチメント:¥34,560    パニアケース:¥105,840

 

 

 

CC50  CROSS CUB

CC50

CROSS CUB

 

モンキー125

C125  細部写真

量産品の部品で作られていますのでこの形で発売になると思います

 

CRF250 RALLY

CB1000R

PCX ハイブリッド

無限

神電七

無限から今年のマン島TTレース出場体制の発表があり、そのマシン神電七がお披露目されました。

 

無限 E,REX

写真:無限H/Pより

 

マン島TTレースに参戦して5年、無限は電動レーサーバイク『神電』を開発し3連覇の偉業を成し遂げました。

この次のステップとして、無限はより多くの皆様に電動モータースポーツを楽しんでいただくため、電動モトクロッサー『E.REX』のプロトタイプを製作しました。

モトクロッサーへの新たなアプローチとして力強い恐竜(ティラノザウルス)をイメージしたデザインとしています。また、無限とHondaは、電動モトクロッサーの可能性を検証するための共同研究を進めてまいります。

 

出典:無限

無限 Vツインエンジン スタディモデル

吸排気弁機構:プッシュロッドOHV

排気量:1,400cc

冷却方式:空冷式

エンジン発売時期:2020年

 

インジェクションではなくキャブレター式ですね、それもCRキャブですよ!

美しいエンジンです

楽しみです

 

 

用品展示

用品メーカーもホンダ車を使用した展示が目立ちました!

 

キジマ スーパーカブ110 (JA44)

キタコ  スーパーカブ110 (JA44)

タケガワ クロスカブ CC11O

その他

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