TOKYO AUTO SALON

東京オートサロンは、1983年にチューニングカーマガジン「OPTION」誌初代編集長が、カスタムカー文化を世に広めるべく「東京エキサイティングカーショー」としてスタートしました

1987年の第5回からは「東京オートサロン」に名称を変更し、会場も晴海から有明、そして幕張メッセと開催場所を変え、年々規模を拡大しています

（TEAM無限　#16 山本尚貴）

開発コンセプトを"Quick＆Light（俊敏&軽量）"とし、2016年のスーパーフォーミュラシリーズを戦ったTEAM無限のマシンです。ドライバーの山本尚貴選手は、開幕戦、鈴鹿のレースにてポールトゥウィンを果たしました｡

(無限資料より)

（TEAM無限 #5 ブルース・アンスティ）

マン島で1907年から開催されている、現存する中で世界最古の高速オートバイレース「マン島TTレース」のTT Zero Challengeクラスにおいて、3連覇を成し遂げた電動バイクです。

(無限資料より)

CB1100の世界を広げるモデルとして「インターモト - 国際オートバイ・スクーター専門見本市 2016」に出展され、そのよりスポーティーなキャラクターが大変話題になったコンセプトモデルです。

(Honda資料より)

「世界一過酷なモータースポーツ」といわれるダカールラリーで鍛えられたレーシングテクノロジーと Hondaの先進技術を融合させたアドベンチャーマシンです。

(Honda資料より)

N Lab.は、同社従業員有志による自発的な活動で、「参加従業員の業務領域にとどまらず、デザインやモデル制作に参加することで、モノづくりに対する理解を深めるとともに、東京オートサロンへ出展、展示を行うことでお客様とのコミュニケーションより様々なインスピレーションを感じることで、今後のモノづくりへのモチベーションを高めることを狙いとしています」と位置づけられたもの。

( アクセス資料より)

「働く車はカッコいい」をコンセプトに掲げ、アクティトラックをベースに働くトラックの力強さを表現した「T880」。

(アクセス資料より)

SUVとしての圧倒的な存在感と使い込んだ頼れる道具をイメージした「VEZEL GEAR」

(アクセス資料より)

Hondaの八代目社長（2015～）

八郷 隆弘さん（はちごう たかひろ）

八郷さんの隣に

帰りははHonda亭青山奇席を見て世田谷ボロ市により帰宅！